IDENTIFIKASI PENYEBAB TURUNNYA TEMPERATUR SISTEM BAHAN BAKAR PADA GENERATOR PEMBANGKIT LISTRIK DI KAPAL MV. RADIANT REB

Peran utama generator di kapal adalah menyediakan pasokan listrik untuk memenuhi kebutuhan di kapal. Tujuan penelitian ini mengetahui penyebab penurunan temperatur sistem bahan bakar Marine Fuel Oil (MFO) pada generator di kapal MV. Radiant Reb. Penurunan temperatur bahan bakar (98ºC - 100ºC) berdampak pada peningkatan viskositas, hambatan aliran, serta menurunnya efisiensi pembakaran dan kinerja diesel generator. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif-kualitatif berbasis studi kasus melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi langsung di kapal. Hasil penelitian mengidentifikasi empat faktor penyebab penurunan temperatur: penurunan kinerja heater akibat kerak dan kebocoran, steam trap yang tidak optimal menyebabkan penumpukan kondensat, kerusakan insulasi (lagging) yang mempercepat kehilangan panas, serta keausan pada pompa sirkulasi yang mengganggu aliran bahan bakar. Upaya perbaikan dilakukan melalui pemeliharaan rutin dan inspeksi menyeluruh pada komponen-komponen utama tersebut. Kesimpulannya, perawatan preventif dan deteksi dini sangat krusial untuk menjaga temperatur bahan bakar dalam rentang ideal (108ºC - 118ºC), sehingga efisiensi serta keandalan operasi generator kapal tetap terjaga.