ANALISIS TIDAK BERFUNGSINYA SISTEM BILGES DENGAN BAIK DI KAPAL MV. LUMOSO HARMONI

Palka (cargo hold) adalah suatu tempat yang disiapkan khususnya sebagai penyimpanan muatan diatas kapal. Kontruksi palka (cargo hold) harus tahan air water tight dari air laut maupun air hujan. Untuk mengantisipasi adanya air didalam palka, setiap palka dilengkapi got (bilges) yang berfungsi sebagai saluran pembuangan air bilamana air masuk didalam palka. Ruang muat yang baik dan strategis secara langsung menjamin keselamatan cargo dan crew. Seperti tidak berfungsinya bilges dikapal MV Lumoso Harmoni disebabkan oleh adanya kerusakan pada peralatan dikapal tersebut. Tujuan dari tugas akhir ini adalah untuk mengetahui faktor dan dampak tidak berfungsinya bilges dengan baik dikapal MV Lumoso Harmoni yang mengakibatkan air sisa pencucian palka tidak dapat keluar Setelah mengetahui faktor-faktor dan dampaknya maka perlu diketahui bagaimana cara mengatasi masalah tersebut agar masalah tersebut tidak terjadi lagi. Metode penelitian ini menggunakan metode kualitatif dan metode penelitian deskriptif. Sumber data penelitian yang diambil adalah data primer dan data sekunder. Observasi, wawancara, dan dokumentasi dilakukan untuk mengumpulkan data, sehingga diperoleh triangulasi. Hasil dari skripsi ini menunjukkan bahwa faktor penyebab tidak berfungsinya sistem bilges dengan baik dikapal MV Lumoso Harmoni yang mengakibatkan tidak dapat keluarnya air bekas pencucian palka melalui bilges tersebut yaitu adanya sumbatan sisa muatan pada saluran bilges, kerusakan peralatan di palka, kelalaian pihak awak kapal dalam melakukan perawatan peralatan kapal. Dampak yang terjadi karena faktor-faktor tersebut mengakibatkan kerugian perusahaan dan ancaman terhadap crew kapal itu sendiri. Cara mengatasinya adalah dengan membersihkan sumbatan tersebut, memperbaiki dan mengganti peralatan palka yang rusak, melakukan pengecekan secara berkala terhadap bilges dan pompa bilges, dan memberikan pemahaman atau safety meeting untuk crew supaya melakukan perawatan peralatan di kapal secara terperogram.