OPTIMALISASI PERFORMA TURBOCHARGER PADA MESIN INDUK TIPE MAN D2862LE463 KAPAL NEGARA SAR SADEWA 231

Turbochargermerupakan alat yang menghasilkan udara bertekanan lebih dari 1 atm yang sangat dibutuhkan untuk proses pembakaran bahan bakar dalam silinder. Tipe Penelitian yangpenulisgunakandalampenelitianiniadalah deskriptif kualitatif. Kemudian hasil dari penelitiantersebut dipakai untuk menentukan kesimpulan dan saran. Tugas akhir ini bertujuan untuk mengkaji optimalisasi performaturbochargeryang berpengaruh pada mesin induk di KN SAR Sadewa.Penulisdapat menyimpulkanbahwapenyebabkerjaturbochargertidak optimal sehingga membuat penurunan performa mesin induk pada KN SAR Sadewaadalahfilterkotor,kotornyaturbineblade, tidak efektifnya pelumasan pada turbocharger, rusaknya bearing, surging pada turbocharger. Rekomendasi yang ingin disampaikan penulis berdasarkan hasil analisa data dari KN SAR Sadewa adalah selaluperhatikankinerjadariturbochargeragarselalubekerjaoptimal,sebaiknya melakukan perawatan secara periodik terhadap turbochargeragar bekerjatetapoptimal,melakukan flushingdengancarbon clearner chemical (WD-40), menuangkan grid untuk membersihkan turbine blade agar kerak yang menempel dapat bersih.