PENINGKATAN KINERJA MESIN INDUK TYPE B&W 16V 28/32A DENGAN OPTIMALISASI NOZZLE INJECTOR DI KAPAL PANTOKRATOR

Dalam era modern saat ini, perkembangan industri yang pesat membutuhkan kelancaran operasi, termasuk bidang transportasi. Injector mesin diesel berfungsi menyemprotkan bahan bakar diesel ke dalam ruang bakar mesin induk. Namun, seringkali terjadi pengabutan bahan bakar yang tidak sempurna pada nozzle injector. Penelitian ini bertujuan untuk memahami penyebab pengabutan yang tidak sempurna. Analisis data yang digunakan adalah analisis kualitatif, yang bertujuan untuk memahami dan mendeskripsikan data yang dikumpulkan. Berdasarkan hasil penelitian bahwa pengabutan yang tidak sempurna mengakibatkan pembentukan sisa-sisa bahan bakar yang dapat menyumbat lubang pengabut. Sehingga tekanan kompresi tidak normal, suhu gas buang tidak normal, dan penurunan daya motor. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa proses pengabutan bahan bakar tidak sempurna dipengaruhi oleh penyetelan tekanan injector tidak sesuai, keausan pada dudukan jarum, tekanan pompa tidak merata. Dengan demikian, kru mesin perlu merencanakan pengecekan apakah injector dalam keadaan baik agar mendapatkan pengabutan yang sempurna.