PERAWATAN FRESH WATER COOLER PADA MESIN INDUK TYPE MITSHUBISHI 4D 30 Fe UNTUK MENJANGKAU KELANCARAN OPERASIONAL KAPAL MOTOR PENUMPANG TRISILA BHAKTI I

Mesin diesel adalah salah satu mesin pembakaran dalam yang menghasilkan energi panas dan energi gerak. Panas berlebihan pada mesin mengakibatkan kerusakan. Untuk mencegah panas yang berlebihan pada mesin diesel maka diperlukan pendinginan, komponen yang bertugas sebagai pendingin adalah fresh water cooler. kondisi temperatur normal fresh water cooler adalah 65oC. Adapun tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana tindakan perawatan yang dilakukan pada fresh water cooler sistem pendinginan mesin diesel penggerak utama jika terjadi over heat. Metode penelitian ini dengan mengontrol temperatur pada kontrol panel mesin induk dari pengamatan kontrol temperature terjadi peningkatan suhu sebesar 99oC dan alarm berbunyi sehingga dilakukan pengecekan dan perbaikan pada fresh water cooler. Hasil penelitian di peroleh terjadinya sumbatan pada bagian saringan air laut sehingga perlu di bersihkan dan di cek agar kejadian tidak terjadi lagi. Kesimpulan penelitian ini perawatan fresh water cooler pada kapal sudah berjalan dengan baik, dilaksanakan sesuai instruksi kerja petunjuk mesin, sesuai jadwal, Hasil perawatan didapat temperatur mesin kembali sesuai dengan yang diharapkan.