METODE PERAWATAN UNTUK KERJA NORMAL DARI FUEL INJECTION PUMP GUNA MENUNJANG MESIN INDUK NINGBO TYPE G8300 ZC 16B DI MV. LAGUN MAS

Fuel injection pump merupakan pompa bahan bakar tekanan tinggi. Dalam dunia perkapalan banyak permasalahan pada sistem bahan bakar terutama pada fuel injection pump mesin induk di kapal. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab tidak normalnya kerja fuel injection pump, dampak yang ditimbulkan apabila pompa injeksi tidak bekerja normal. Metode yang digunakan dalam penelitian adalah metode kualitatif deskriptif dengan menjelaskan kinerja fuel injection pump dan perawatannya. Kemudian untuk teknik pengumpulan data adalah wawancara dengan masinis 2, observasi di MV Lagun Mas, dan studi pustaka dari beberapa sumber jurnal. Berdasarkan hasil penelitian didapatkan kesimpulan faktor yang menyebabkan fuel injection pump bekerja tidak normal adalah kurangnya perawatan bahan bakar dan lalai pada running hours dalam mengganti filter serta perawatan purifier. Metode perawatan agar fuel injection pump dapat bekerja secara normal adalah melakukan perawatan rutin menjaga temperatur dan suhu bahan bakar sebelum masuk pembakaran, cleaning atau penggantian filter dan perawatan purifier secara berkala.